JAKARTA, VMXMedia.ID – Pertanyaan yang sering terlintas di benak adalah mengapa velg racing jarang digunakan pada motor trail. Muhammad Arif, instruktur Yamaha Riding Academy (YRA), menjelaskan, ada alasan khusus penggunaan velg jari-jari pada sepeda motor trail.
Dilansir dari DetikOto.com, kebanyakan motor trail menggunakan ban dalam dibandingkan tubeless, sehingga velgnya perlu disesuaikan. “Velg balap biasanya digunakan bersama dengan ban tubeless. Namun penggunaan velg balap tidak umum pada motor off-road. Mengapa? Velgnya keras dan mudah patah,” kata Muhammad Arif.
Ia menambahkan, ketika motor trail digunakan di jalur off-road, diperlukan fleksibilitas agar pengendara dapat mengendalikannya dengan baik. Sebab, penggunaan velg racing kurang ideal dan bisa membahayakan pengemudi. “Jari-jari velg diperlukan karena fleksibel, berfungsi seperti suspensi, dan membantu menghadapi medan off-road yang berat. Itulah mengapa sangat penting untuk memiliki suspensi yang tepat,” jelasnya.
Selain itu, Arif menyarankan untuk menurunkan tekanan ban sebelum menggunakan sepeda motor trail off-road. Namun, ia menekankan agar tekanan ban yang lebih rendah disesuaikan dengan kebutuhan dan tidak boleh diturunkan terlalu banyak.
“Hal ini dimaksudkan untuk meningkatkan traksi roda, terutama saat melewati permukaan basah dan licin. Namun hati-hati jangan terlalu mengurangi tekanan ban,” imbuhnya.
Namun jika berkendara hanya di jalan aspal, tekanan ban tidak perlu diturunkan. “Tekanan ban hanya perlu dikurangi saat melewati medan off-road yang sulit. Jadi, jika digunakan hanya di permukaan aspal, bisa mempengaruhi kestabilan sepeda motor. Tidak perlu mengurangi tekanan ban,” Arif menekankan.
Dengan menggunakan velg jari-jari dan memahami pentingnya menurunkan tekanan ban dengan benar, pengendara sepeda motor trail dapat menikmati pengalaman berkendara yang lebih aman dan nyaman, terutama di jalur off-road yang menantang. (reg)
