BANDUNG, VMXMedia.ID – Setiap jenis kendaraan membutuhkan perawatan agar dapat berfungsi dengan baik dan tahan lama. Bahkan, untuk motor trail –terutama yang sering trabasan– perawatannya mesti lebih ekstra.
Bagi braaapers yang melakukan pembelian di dealer resmi, biaya servis motor trail bukan sesuatu yang harus dipusingkan, terlebih pada tahap-tahap awal kepemilikan, sebab mayoritas pabrikan memberikan jatah servis gratis.
Contohnya untuk pembelian motor baru Kawasaki KLX150, braaapers akan mendapatkan gratis biaya servis, gratis pelumas, dan gratis filter oli pada jadwal servis pertama.
Selanjutnya, biaya servis yang perlu disiapkan akan bervariasi tergantung kebutuhan. Adapun biaya jasanya saja di kisaran Rp70-100 ribu untuk servis ringan dan Rp140-175 ribu untuk servis berat. Biaya tersebut tentunya belum termasuk komponen-komponen yang harus diganti.
Lalu, bagaimana dengan biaya servis motor trail di bengkel spesialis?
Kalau braaapers punya sepeda motor impor, seperti KTM, GasGas, atau Husqvarna, tentu tak asing dengan Bengkel VMX, di Taman Mutiara, Kota Cimahi. Di tempat ini, segala bentuk jasa servis dilayani dengan optimal. Terlebih komponen yang biasa rutin diganti, tersedia cukup lengkap.
“Di sini jasa servis ringan antara Rp150-500 ribu, sementara servis berat di kisaran Rp500-750. Biaya overhaul atau turun mesin adalah Rp1-2 juta. Ini belum termasuk penggantian komponen maupun jasa servis lainnya di luar mesin,” kata montir VMX, Caca.
Motor trail yang hanya digunakan untuk hobi trabasan, jadwal servisnya memang bisa lebih longgar. Misalnya, setelah 5 atau 6 kali trabasan baru masuk bengkel untuk perawatan. Namun, jika motor digunakan braaapers untuk harian dan trabasan, jelas waktunya harus lebih cepat masuk ke bengkel. (day)
