BANDUNG, VMXMedia.ID – Melihat kembali ke tahun 1985, di mana Reli Paris-Dakar di seluruh Afrika, berada pada masa puncaknya. Pabrikan-pabrikan motor ternama berinvestasi dengan gila-gilaan dalam petualangan Trans-Sahara, dengan departemen pemasaran mereka yang mengeksploitasi aktivitas tersebut. Honda, menjadi salah satu pabrikan yang mencoba mengulangi kejayaan mereka pada tahun 1982 dengan barisan tim kerja yang besar dan mengesankan dari pembalap-pembalap terkenal.
Dilansir dari laman web Motocycle Specs, berdasarkan pada alasan persaingan tersebut, Honda menciptakan motor bernama Honda XL 600 LM. Motor ini tidak hanya gemuk dari segi tangki bahan bakar besar yang berisi 74,5 galon, melainkan juga sederet kelebihan lain, seperti skema warna yang berbau livery, lampu utama yang kembar, dengan sasis tabung persegi dan lengan ayun, ban tubeless dan unit daya yang ditingkatkan lewat evaluasi yang dipetik dari kompetisi.
Honda XL 600 LM juga dimaksudkan sebagai tanggapan terhadap pesaing terlarisnya, Yamaha Tenere 600, yang muncul dua tahun sebelumnya. Honda menawarkan spesifikasi teknologi yang lebih tinggi, terutama katup empat kepala radial dan sistem induksi kompleks menggunakan dua karburator out-of-phase pada saluran masuk berbentuk kerucut dengan diameter berbeda.
Kapan yaa kita bisa menunggangi motor keren ex-reli ini? (ss)
